ଓଡ଼ିଶାର ଖଣି ଓ ଶିଳ୍ପାଞ୍ଚଳ ଦେଇ ଯାଇଥିବା ଜାତୀୟ ଓ ରାଜ୍ୟ ରାଜପଥରେ ଭାରୀଯାନର ବେଆଇନ ପାର୍କିଂ ଏବଂ ଏହା ଯୋଗୁଁ ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା ସଡ଼କ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦକୁ ନେଇ ସମ୍ବଲପୁର ସାଂସଦ ଧର୍ମେନ୍ଦ୍ର ପ୍ରଧାନ ଉଦ୍‌ବେଗ ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି। ଅକ୍ଟୋବର ୧୫ରେ ସେ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ମୋହନ ଚରଣ ମାଝୀଙ୍କୁ ଚିଠି ଲେଖି କଠୋର ଆଇନଗତ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ, ଖଣି କମ୍ପାନୀ ଓ ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ଦାୟିତ୍ୱ ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ, ଗାଡ଼ି ଜବତ କରିବା ସହ ରାଜପଥ ବାହାରେ ହୋଲ୍ଡିଂ ୟାର୍ଡ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଦାବି କରିଛନ୍ତି।

ଭୁବନେଶ୍ୱର, ୧୫ ଅକ୍ଟୋବର; ଓଡ଼ିଶାର ଖଣି ଓ ଶିଳ୍ପାଞ୍ଚଳରେ ଜାତୀୟ ଓ ରାଜ୍ୟ ରାଜପଥ କଡ଼ରେ ଭାରୀଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ବେଆଇନ ଭାବେ ପାର୍କିଂ କରାଯିବାକୁ ନେଇ ଚିନ୍ତା ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି ସମ୍ବଲପୁର ସାଂସଦ ଧର୍ମେନ୍ଦ୍ର ପ୍ରଧାନ। ଏହି ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପାଇଁ ସେ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ମୋହନ ଚରଣ ମାଝୀଙ୍କୁ ଚିଠି ଲେଖି କଠୋର ପଦକ୍ଷେପ ନେବାକୁ ଅନୁରୋଧ କରିଛନ୍ତି।

ତାଙ୍କ ଚିଠି ସମ୍ପର୍କରେ ପ୍ରକାଶିତ ଖବର ଅନୁଯାୟୀ, ଖଣି ଓ ଶିଳ୍ପ କରିଡର୍‌ଗୁଡ଼ିକରେ ଟ୍ରକ୍‌ର ଲମ୍ବା ଧାଡ଼ି ରାସ୍ତା ଉପରେ ଯାତାୟାତକୁ ବାଧା ଦେବା ସହ ଦୁର୍ଘଟଣାର ଆଶଙ୍କା ବଢ଼ାଉଛି। ଖଣି କମ୍ପାନୀଙ୍କ ଦୁର୍ବଳ ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଓ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନର ଅଭାବ ଏହାର ଅନ୍ୟତମ କାରଣ ବୋଲି ସେ ଦର୍ଶାଇଛନ୍ତି। 

ଧର୍ମେନ୍ଦ୍ର ପ୍ରଧାନଙ୍କ ଦାବିର ଏକ ମୁଖ୍ୟ ଦିଗ ହେଉଛି ଏହି ସମସ୍ୟା ପାଇଁ କେବଳ ଡ୍ରାଇଭର କିମ୍ବା ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟରଙ୍କୁ ଦାୟୀ ନକରି, ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ପରିଚାଳନା କରୁଥିବା ଖଣି ଓ ଶିଳ୍ପ କମ୍ପାନୀଙ୍କ ଦାୟିତ୍ୱ ମଧ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ କରାଯାଉ। ରାସ୍ତା ବାହାରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଗାଡ଼ି ରଖିବା ସ୍ଥାନ ନଥିବାରୁ ଯଦି ଟ୍ରକ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ରାଜପଥ ଉପରେ ଧାଡ଼ି ଲଗାଇ ରହୁଛନ୍ତି, ତେବେ ସମସ୍ୟାର ସ୍ଥାୟୀ ସମାଧାନ ପାଇଁ କମ୍ପାନୀ ସ୍ତରରେ ମଧ୍ୟ ପଦକ୍ଷେପ ଆବଶ୍ୟକ।

ଏହି ଦାବି କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେଲେ ରାସ୍ତା ସୁରକ୍ଷାକୁ କେବଳ ଟ୍ରାଫିକ୍‌ ନିୟମ ପାଳନରେ ସୀମିତ ନରଖି, ଖଣିଜ ପରିବହନର ଯୋଜନା, ଗାଡ଼ି ଆଗମନ ସମୟ ଓ ପାର୍କିଂ କ୍ଷମତା ସହ ଯୋଡ଼ିବାକୁ ପଡ଼ିବ। ତେବେ କମ୍ପାନୀଙ୍କ ବିରୋଧରେ କେଉଁ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଦଣ୍ଡାତ୍ମକ ପଦକ୍ଷେପ ନିଆଯିବ, ତାହା ସମ୍ପୃକ୍ତ ଆଇନ ଓ ପ୍ରମାଣ ଅନୁସାରେ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ହେବ।

ସାଂସଦ ଖଣି କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ରାଜପଥଠାରୁ ଦୂରରେ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ହୋଲ୍ଡିଂ ୟାର୍ଡ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ଆହ୍ୱାନ ଦେଇଛନ୍ତି। ଏପରି ସ୍ଥାନରେ ଭାରୀଯାନ ରହିବା ସହ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାଇଁ ମୌଳିକ ସୁବିଧା ରହିବା ଉଚିତ। ଏହା ଦ୍ୱାରା ଖଣି, ଲୋଡିଂ ପଏଣ୍ଟ ଓ ଶିଳ୍ପ କେନ୍ଦ୍ର ନିକଟରେ ରାସ୍ତା ଉପରେ ଗାଡ଼ି ଅପେକ୍ଷା କରିବା ସମସ୍ୟା କମିପାରେ। 

ଧର୍ମେନ୍ଦ୍ର ପ୍ରଧାନ ଓଡ଼ିଶା ରାଜ୍ୟ ରାଜପଥ ପ୍ରାଧିକରଣ ଆଇନ, ୨୦୨୫ର ଧାରା ୭୨ ଅନୁଯାୟୀ ନିୟମ ଉଲ୍ଲଂଘନକାରୀ ଗାଡ଼ି ଜବତ କରିବା ଭଳି ପଦକ୍ଷେପ ନେବାକୁ ମଧ୍ୟ ଦାବି କରିଛନ୍ତି। ଜିଲ୍ଲାସ୍ତରୀୟ ସଡ଼କ ସୁରକ୍ଷା ଟାସ୍କଫୋର୍ସକୁ ସକ୍ରିୟ କରି ନିୟମିତ ସମୀକ୍ଷା କରିବା ଓ ଉଲ୍ଲଂଘନ ଉପରେ ତ୍ୱରିତ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ନେବା ତାଙ୍କ ପ୍ରସ୍ତାବର ଅନ୍ୟ ଏକ ଅଂଶ। ଏଗୁଡ଼ିକ ଚିଠିରେ ଉଠାଯାଇଥିବା ଦାବି; ଏହା ଉପରେ ରାଜ୍ୟ ସରକାର କି ପଦକ୍ଷେପ ନେଇଛନ୍ତି, ସେ ସମ୍ପର୍କରେ ଏହି ଖବର ପ୍ରକାଶ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନିଶ୍ଚିତ ସୂଚନା ମିଳିନାହିଁ। 

ଜାତୀୟ ରାଜପଥରେ ବେଆଇନ ପାର୍କିଂ ଓ ଅନଧିକୃତ ଅବରୋଧ ସଡ଼କ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଗୁରୁତର ସମସ୍ୟା। ଜୁନ୍‌ ୨୦୨୬ରେ ଭାରତୀୟ ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ପ୍ରାଧିକରଣ (NHAI) ଦେଶର ବିଭିନ୍ନ ରାଜପଥରେ ଏପରି ୫୯୫ଟି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥାନ ଚିହ୍ନଟ କରି କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଜୋରଦାର କରିଥିବା ସୂଚନା ଦେଇଥିଲା। 

 

Share This Article 1 shares

Continue Reading

View All ଓଡ଼ିଶା →