ଭୁବନେଶ୍ୱର, ୨୨ ଅଗଷ୍ଟ ୨୦୨୬: ଓଡ଼ିଶାର ପାରାଦୀପ ବନ୍ଦର ଭାରତୀୟ ସାମୁଦ୍ରିକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ନୂଆ ରେକର୍ଡ ସୃଷ୍ଟି କରିଛି। ପାରାଦୀପ ପୋର୍ଟ ଅଥରିଟି (PPA)ର ଅଧିକାରିକ ତଥ୍ୟ ଅନୁସାରେ, ୨୦୨୫-୨୬ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷରେ ବନ୍ଦର ୧୫୬.୪୫ ନିୟୁତ ମେଟ୍ରିକ୍ ଟନ୍ (MMT) ପଣ୍ୟ କାରବାର କରିଛି। ଏହା ପାରାଦୀପ ବନ୍ଦର ଇତିହାସରେ ସର୍ବାଧିକ ବାର୍ଷିକ କାର୍ଗୋ ଥ୍ରୁପୁଟ୍। ୨୦୨୪-୨୫ର ୧୫୦.୪୧ MMT ତୁଳନାରେ ଏହା ୪.୦୧% ବୃଦ୍ଧି।
ଏଠାରେ ଏକ ତଥ୍ୟ ସ୍ପଷ୍ଟ କରିବା ଜରୁରୀ। ୧୫୦ MMT ହେଉଛି ପାରାଦୀପ ବନ୍ଦର ପାଇଁ ପୂର୍ବରୁ ହାସଲ ହୋଇଥିବା ଐତିହାସିକ ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ। ୨୦୨୪-୨୫ରେ ବନ୍ଦର ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ୧୫୦ MMT ଅତିକ୍ରମ କରି ୧୫୦.୪୧ MMT କାର୍ଗୋ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ କରିଥିଲା। କିନ୍ତୁ ଅଧିକାରିକ PPA ତଥ୍ୟ ଅନୁସାରେ ୨୦୨୫-୨୬ରେ ଏହି ରେକର୍ଡ ଆହୁରି ବଢ଼ି ୧୫୬.୪୫ MMTରେ ପହଞ୍ଚିଛି। ତେଣୁ ବର୍ତ୍ତମାନର ସଠିକ୍ ରେକର୍ଡ ୧୫୦ MMT ନୁହେଁ, ୧୫୬.୪୫ MMT।
ପାରାଦୀପର ଏହି ପ୍ରଦର୍ଶନ କେବଳ ପରିମାଣ ବୃଦ୍ଧି ନୁହେଁ, ବନ୍ଦରର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ଓ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶର ମଧ୍ୟ ଏକ ସୂଚକ। PPAର ଅଧିକାରିକ ତଥ୍ୟ ଅନୁସାରେ ବନ୍ଦର ୨୦୨୫-୨୬ରେ ଗୋଟିଏ ଦିନରେ ୭,୭୩,୪୬୨ ମେଟ୍ରିକ୍ ଟନ୍ କାର୍ଗୋ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ କରିଥିଲା। ଜାନୁଆରୀ ୨୦୨୬ରେ ମାସିକ କାର୍ଗୋ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ ମଧ୍ୟ ୧୪.୪୪ MMTର ରେକର୍ଡ ସୃଷ୍ଟି କରିଥିଲା।
୨୦୨୫-୨୬ର ଏହି ରେକର୍ଡ ପୂର୍ବବର୍ଷର ଶୀର୍ଷ ପ୍ରଦର୍ଶନକୁ ମଧ୍ୟ ପଛରେ ପକାଇଛି। ୨୦୨୪-୨୫ରେ ୧୫୦.୪୧ MMT କାର୍ଗୋ ସହ ପାରାଦୀପ ଭାରତର ପ୍ରମୁଖ ବନ୍ଦରଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ କାର୍ଗୋ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂରେ ନମ୍ବର-୧ ସ୍ଥାନ ହାସଲ କରିଥିଲା। ସେହି ବର୍ଷ ପାରାଦୀପ ଓ ଦୀନଦୟାଲ ବନ୍ଦର ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ୧୫୦ ମିଲିୟନ୍ ଟନ୍ ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରିଥିବା କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର କହିଥିଲେ।
ବନ୍ଦରର ଭବିଷ୍ୟତ ବିକାଶରେ ଯାନ୍ତ୍ରିକୀକରଣ ଓ ନୂଆ ପ୍ରକଳ୍ପ ମଧ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ୱ ବହନ କରୁଛି। ଅଗଷ୍ଟ ୨୧, ୨୦୨୬ରେ କେନ୍ଦ୍ର ବନ୍ଦର ମନ୍ତ୍ରୀ ସର୍ବାନନ୍ଦ ସୋନୋୱାଲ ପାରାଦୀପରେ ₹୪୨୭.୮୦ କୋଟିର ସାତଟି ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରକଳ୍ପ ଉଦ୍ଘାଟନ କରିଥିବା ରିପୋର୍ଟ ଆସିଛି। ଏହା ସହିତ ପ୍ରାୟ ₹୧,୫୮୦ କୋଟିର ଯାନ୍ତ୍ରିକୀକରଣ ସମ୍ପର୍କିତ ଚୁକ୍ତି ମଧ୍ୟ ସ୍ୱାକ୍ଷର ହୋଇଛି।
ପରିବେଶ ଓ ନୂଆ ଶକ୍ତି କ୍ଷେତ୍ରରେ ମଧ୍ୟ ପାରାଦୀପକୁ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଆଯାଉଛି। କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର ₹୭୯୭.୧୭ କୋଟି ବ୍ୟୟରେ ଗ୍ରୀନ୍ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍, ଆମୋନିଆ ଓ ଅନ୍ୟ ତରଳ କାର୍ଗୋ ପାଇଁ ଏକ ସମର୍ପିତ ଜେଟି ଅନୁମୋଦନ କରିଛନ୍ତି। ଏହାର ପ୍ରସ୍ତାବିତ କ୍ଷମତା ବାର୍ଷିକ ୪ ମିଲିୟନ୍ ଟନ୍।
